Teknoloji, uydu navigasyon sistemlerinde, küçük bir elektronik cihazın uydu üzerinden tam konumunu (Boylam, Enlem ve Yükseklik) yönlendirmesine izin veren birçok yararlı gelişme elde etti. Navigasyon cihazı, konumunu bildiğinde arazi, yol tarifleri, yollar ve daha fazlasını içeren navigasyon bilgilerini hesaplar.
Günümüzde çoğu araç, önceden yüklenmiş uydu navigasyon cihazlarıyla birlikte gelmektedir. Bu cihazlar genellikle motorlu taşıt sürücüleri, askeri, açık hava sporcuları, kayıkçılar ve diğer askeri uygulamalar için kullanılmaktadır.
Bu yazının yazıldığı sırada tamamen işlevsel olan iyi bilinen uydu sistemi GPS veya Global Navigasyon Sistemidir. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki GPS, altı farklı düzlemde 55 derecelik bir eğimle yaklaşık 20.000 km yükseklikte yörüngede dönen 24 ila 27 uydu içerir.
GPS’in Rus muadili, GLObal Navigasyon Uydu Sisteminden türetilen GLONASS olarak adlandırılır. GLONASS için ilk uydular 1982’de başlatılmış olsa da, sistem 1995’e kadar tam olarak çalışmıyordu. GLONASS, ekonomik zorluklar nedeniyle yalnızca 12 uyduya kadar kötüleşti. Rus GLONASS takımyıldızının 2010 yılına kadar tamamen işlevsel hale gelmesi bekleniyor ve Hindistan’ı da dahil etme planları var.
Avrupa Birliği, European Geostationary Navigation Overlay System’den türetilen EGNOS üzerinde çalışıyor. 5 metrede doğru sinyalleri ve konumu belirleyerek GPS ve GLONASS sistemlerini tamamlamayı amaçlayan 3 uydudan oluşur. 2006 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor.
Avrupa Uzay Ajansı, Galileo adında GPS’e bir alternatif sunmak için çalışıyor. Alıcılar, son derece doğru konumlar elde etmek için 30 Galileo uydusu ve 28 GPS uydusunun sinyallerini birleştirebilecek.
Henüz birkaç ülkede başlatılmamış birçok uydu navigasyon sistemi var. Fransa’nın Uydu sistemine DORIS (Uydu ile Entegre Doppler Orbitografi ve Radyo-konumlandırma) denir. Çin sistemine BEIDOU denir, ancak bu uydu sistemleri GPS, GLONASS ve Galileo’nun kalibresine girmez.
GIPHY App Key not set. Please check settings