Sürücülere Uyuşturucu ve Alkol Testi Nasıl Yapılır?

Uyuşturucu ve alkol testleri, çoğu sürücü ehliyeti başvurusu için ve ehliyet yenilenmeden önce çeşitli testlerin yapılması gerekmektedir. Yine de, sürücünün gerçekte bulunduğu duruma bağlıdır.

Bazı eyaletler, polisin sürücüleri, yaygın olarak marihuana olarak bilinen esrar (tetrahidrokanabinol) ve genellikle hızlı buz veya kristal metamfetamin olarak bilinen metamfetaminlerin varlığı açısından rastgele test etme yetkisi veren yasalar çıkarmıştır. Bir sürücünün tükürüğü bile emici bir toplayıcıyla test edilebilir, bu sayede bir kişi dilini bir toplayıcıya bastırır ve ardından çiğner. Bir sürücü bu ilaçlardan herhangi biri için pozitif sonuç verirse, ehliyeti derhal iptal edilir.

Uyuşturucu madde kullanımı, uyuşturucu ve / veya alkolün etkisi altındayken motorlu araç kullananlar için kullanılan terimdir. Uyuşturucu madde kullanmaktan suçlu olanlar için, o sırada sistemlerinde tam olarak hangi maddelerin bulunduğuna bağlı olan farklı sonuçlar vardır.

Ayrıca, ilaçların yetkililer için bir eczacının söyleyebileceğinden farklı bir anlamı vardır. Bir polis memuru uyuşturucu düşündüğünde, esrar, metadon ve eroin gibi depresanları, hız, kokain ve ecstasy gibi uyarıcıları ve LSD gibi halüsinojenleri kasteder. Yine de, sakinleştirici ilaçlar (rohypnol ve oksazepam) gibi, uyuşukluğa neden olan ve bir kişiyi bir aracı kullanmak için elverişsiz hale getiren bazı reçeteli ilaçlar vardır.

Anketler, trafik kazalarının sayısının, yolda yasadışı uyuşturucu ve alkolün etkisi altındaki sürücülerin sayısı ile doğrudan ilişkili olduğunu göstermektedir. Ve ne yazık ki, uyuşturucu kullanımı nedeniyle kazalara karışanların büyük bir kısmı ölüyor. Bazı araştırmalar, farklı ilaçların yaygınlığının on yıl içinde artması nedeniyle, araba kazası zayiatlarının da arttığını göstermektedir.

Uyuşturucu kullanımı ile sürücü ölümleri arasında ilişki kurmak kolay olsa da, henüz kanıtlanabilecek bir neden-sonuç ilişkisi yoktur, ancak yine de not edilmesi ilginçtir. Ve açıkça, uyuşturucu ve alkolsüz bir dalgıç, etki altındaki bir sürücüden daha güvenli bir sürücüdür. Yasa koyucular, uyuşturucu kullanımını ve nihayetinde tehlikeli ve ölümcül araba kazalarının sayısını sınırlayan yasaları dikkatlice tasarlama sorumluluğuna sahiptir.

Bir kişinin uyuşturucu ve alkolün etkileriyle başa çıkma kapasitesi kesinlikle yoldayken yaşayacağı bozulma derecesini belirlemede rol oynar. Ancak, bir kişinin çeşitli maddelere toleransı, genler, geçmiş maruziyet ve hatta o günkü diyetleri gibi birçok farklı faktöre dayandığından, bunu belirlemek çok zordur. Aynı şekilde, belirli uyuşturucu ve alkol kombinasyonunun bir kişi üzerinde öngörülemeyen etkileri olabilir. Esasen, hepsi tehlikeli bir şekilde kesin olmayan bir bilim.

Bu nedenle, polis memurları, bir sürücünün yolda potansiyel bir tehdit olup olmadığını belirlemek için genel gözlemlerde bulunmalıdır. Depresanları kötüye kullananların tepkileri yavaşlar ve konsantrasyonları azalır, örneğin esrar kullanıcıları genellikle arabalarını doğru şeritte tutmakta güçlük çekerler ve yoğun yollarda ve kavşaklarda manevra yapmakta güçlük çekerler.