BİYO YAKIT

Birkaç eski icatın eşiğinde, Virgin Atlantic Boeing 747, Bioyakıt ile uçmak için test edildi. Petrol veya diğer fosil yakıtlar yerine bitki maddelerinden üretilen bir yakıt olan Bioyakıt ile uçan ilk ticari jet oldu.

Bu uçak, Londra Heathrow’un bir ana pistinin üçünde iki kişiyle test edildi. Yakındaki bir hangarda bu olayı kanıtlamak için izleyen yaklaşık 100 kişi vardı. Virgin kurucusu Richard Branson, kalkıştan önce gazetecilere, “Bu, yenilenebilir yakıta doğru bir yolculuğun ilk aşaması” dedi. Havai uçakların sağır edici gürültüsü nedeniyle sesi net değildi.
Deney amaçlı olarak, Virgin’in eko-uçağı bu yakıtla sadece üç motor çalıştırdı ve diğer üç motor standart jet yakıtı ile dolduruldu. Buna ek olarak, Biyoyakıt ile çalışan motor, geleneksel jet yakıtı ve Biyoyakıt karışımını kullanıyordu: 80/20 normal yakıtlar lehine. Özetle, 49.000 lb (22.000 kg) yakıt yükünün% 5’i yenilikten oluşuyordu: Seattle merkezli Imperium Renewable tarafından son 18 ayda hazırlanan ve General tarafından test edilen Brezilya babassu fabrikasından özel bir hindistancevizi yağı ve yağı karışımı. Ohio’da Elektrikli Havacılık.

Bu olayı sadece tanıtım dublörlüğü olarak nitelendirenlere karşı yorum yapan insanlar, bunun bir iş iddiası olduğunu, sadece gösteri amaçlı olduğunu söylediler. Branson gazetecilere verdiği demeçte, “Bugün kanıtladığımız şey, Bioyakıt’ın bir uçak için kullanılabileceğidir” ve eklediler, “İki yıl önce insanlar bunun kesinlikle imkansız olduğunu söyledi.”

Bir uçak seyir yüksekliğine ulaşmadan önce Bioyakıt’ın donacağından veya çalışması için uçakta veya yakıt ikmal sistemlerinde büyük ve maliyetli değişiklikler gerektireceğinden de korkuluyordu. Bu başarılı deneyde tüm inançların yanlış olduğu kanıtlandı. Virgin tarafından kullanılan yakıt, herhangi bir ekipman değişikliği gerektirmedi ve kaza olmaksızın 25.000 fit (7.600 m) ‘ye uçtu; ve yakıtın uçağa en az üç kez yüklendiğinde çevresel faydalar net görünüyor.