28 Temmuz 2006’da, aktör Mel Gibson, Kaliforniya, Malibu’daki Pacific Coast Highway üzerindeki 2006 Lexus LS 430 ile hız yaptığı için durdurulduktan sonra alkolün etkisi altında araç kullandığı şüphesiyle tutuklandı. Gibson, Los Angeles İlçesi şerif yardımcısının arabasını 85 milden daha fazla sürdüğünü iddia ettiği iddiasıyla Cuma günü sabah 2: 09’da sahil otoyolunda durduruldu. Bir nefes testi, polis kayıtlarına göre Gibson’ın kan-alkol seviyesinin yüzde 0.12 olduğunu gösterdi. California’da, bir sürücünün yasal olarak yüzde 0,08 oranında sarhoş olduğu kabul ediliyor.
Mel Gibson, alkollü araç kullanma nedeniyle tutuklanan ünlü ünlülerden sadece biri. Böyle bir eylemden tutuklanan diğer ünlüler Nicole Ritchie, Paris Hilton, Lindsay Lohay ve şu anda meşhur olan kupa atışları Hollywood’un kontrolden çıkmış yaşam tarzı ve kültürünün neredeyse bir sembolü haline gelen Nick Nolte.
Alkollü araç kullanma, alkol ve / veya uyuşturucu etkisi altındayken, zihinsel ve motor becerilerini bozacak kadar motorlu araç kullanma veya kullanma eylemidir. Sarhoş araba kullanmak Amerika Birleşik Devletleri’nde ciddi bir kabahattir. Belirli cezai suç, genellikle alkol ve / veya diğer uyuşturucuların (DUI) etkisi altında araç kullanmak olarak adlandırılır.
Adalet Bakanlığı’na göre 2005 yılında yaklaşık 1,4 milyon sürücü alkol veya narkotik etkisi altında araç kullanmaktan tutuklandı. Bu, her yıl ABD’li yetişkinler arasında kendi bildirdiği 159 milyon alkol engelli araç kullanma olayının yüzde birinden az. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından verilen istatistiklere göre, 2005 yılında alkolle ilgili kazalarda ölen 14 yaş ve altındaki 414 çocuk yolcunun yarısından fazlası alkollü bir şoförle yolculuk yapıyordu. 2004 yılında alkolle ilgili kazalarda tahminen 16.654 kişi öldü. Bu, neredeyse her yarım saatte bir ortalama bir ölümdür. 2003 haftası boyunca tüm ölümlü kazaların yüzde 30’undan sarhoş sürücüler sorumluydu, ancak bu yüzde, hafta sonlarında önemli ölçüde arttı ve bu sırada araba kazalarının yüzde 53’ü alkole bağlıydı.
DUI, belki de en önlenebilir trafik güvenliği sorunudur. Hiç kimse alkol almaya ve araba kullanmaya mecbur değildir. Ancak Amerikan kültüründe alkol ve araba kullanmak o kadar derinden bağlantılı ki sorunun durması pek olası değil. Sürücüler engellendiği için bu hareket, kendi kendini yok etmenin ana nedenlerinden biri olabilir.
Yine de, son yıllarda DUI insidansını azaltmada başarı elde edilmiştir. 1980 yılında, ölümcül kazaların yaklaşık% 60’ında bir faktör olarak alkol vardı. 1993 yılında bu sayı% 43’e düştü. Sonraki yıllarda, ölümcül kaza endeksinde ölçülen DUI sıklığı genel olarak nispeten sabit kalmıştır. Ancak şimdi, belirli gruplar arasında belirgin artışlarla birlikte genel olarak yükselişte görünüyor. NHTSA’nın son istatistiklerine göre, son zamanlarda alkole bağlı ölümlerin art arda üçüncü yılda arttığı bildiriliyor.
Alkol tüketirken araç kullanmak genellikle yasa dışıdır, ancak içtikten sonra araba kullanmak yasaldır. Bazı yargı bölgelerinde, açık bir alkollü içecek kabının bir motorlu taşıtın yolcu bölmesinde veya bölmenin belirli bir bölümünde bulunması da yasa dışıdır.
Pek çok araştırma bize alkolle ilgili kazalar ve ölümler hakkında sürekli olarak endişe verici veriler veriyor. Alkolle ilgili motorlu taşıt kazaları yalnızca 2002 yılında yaklaşık 17.000 kişinin ölümüne neden oldu. Alkol, tüm trafik kazalarının% 6’sında ve tüm ölümcül kazaların% 40’ından fazlasında bir faktördür. Bu tür kazaları önlemenin tek yolu, sadece içki ve araba kullanmaktan kaçınmaktır. Sorumsuz davranışları nedeniyle yakalanan ünlü ünlülerin deneyimleriyle suçlanan, alkollü araç kullanmak da bir intihar biçimi olarak kabul edilebilir.
GIPHY App Key not set. Please check settings