“Araba Kazaları: Sonraki Yaşama Giden Otoban”

Yakın tarihli bir araştırmaya göre, araba kazaları dünya çapında ilk on ölüm nedeni arasında dokuzuncu sırada yer aldı. Ayrıca kazaya bağlı ölümler arasında ilk on sırada yer aldı. Her yıl 40.000’den fazla Amerikalı araba kazalarında ölüyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne göre, biri her on saniyede bir trafik kazasına karışıyor. Her 12 dakikada bir bir kişinin araba kazasında öldüğü tahmin edilmektedir. Araba kazaları, 35 yaş ve altı Amerikalılar için başlıca ölüm nedenidir. Yalnızca 2002 yılında, araba kazalarından kaynaklanan 43.005 ölüm bildirilmiştir.

Araba kazalarının başlıca nedenleri nelerdir?

Araba kazaları genellikle sürücünün dikkatsizliğine veya ihmaline, bir kazaya karışan araçlara ve kaza anındaki yol ve hava koşullarına bağlanabilir.

Sürücü İhmali.

Sürücü ihmali birçok şekilde ortaya çıkabilir. Bunun nedeni, lastikle kontrol etme, alkolün etkisi altında araç kullanma, sürücünün deneyimsizliği veya agresif sürüş davranışı olabilir.

Sürücü ihmali altında, araba kazalarının en önemli nedeni lastik kontrolü olarak rapor edilmişti. Bu, sürücüler geçtikleri diğer kazalara bakmayı bırakıp ilerideki yoldaki konsantrasyonlarını kaybettiklerinde olur. Bu dikkat dağınıklığı, önlenebilecek bir kaza zinciriyle sonuçlanır. ABD’de alkol etkisi altında araç kullanmak kesinlikle yasaktır. Bu suç olarak kabul edilir ve hafife alınmaz. Trafikle ilgili tüm ölümlerin bildirilen yüzde kırkı, sarhoşken araba kullanmakla ilişkilendirilmiştir. Geçerli bir ehliyete sahip bir yetişkinin eşlik etmediği deneyimsiz sürücüler de araba kazalarına katkıda bulunur. Rapor edilen araba kazalarının dörtte biri genç sürücülerden oluşuyordu. Diğer sürücüleri yolun ortasında bir sokak yarışına davet etmek, bir şeridi kesmeye zorlamak, diğer arabalara yol açmamak gibi agresif sürüş davranışları da artan araba kazaları istatistiklerine katkıda bulunuyor.

Araçlar.

Arızalı otomobil parçaları, araç tasarımı ve / veya araba bakımı da araba kazalarının başlıca nedenleridir. Arızalı kapı mandalları, emniyet kemerleri, hava yastıkları, koltuk arkalıkları, tavanlar, ateşleme sistemleri ve yakıt sistemlerinin tümü, araç kazalarında neden olunan hasara katkıda bulunan faktörlerdir. Bir arabanın genel hatalı tasarımı, kaza ve hasar olasılığını artırır. SUV tasarımları, bir otomobili yolda daha az stabil hale getirir ve bir kazada devrilme olasılığını binek otomobillere kıyasla dört kat daha fazla yapar.

Yol ve hava koşulları.

Bu nedenin gerçekten insanın kontrol edebileceği bir şey olmadığı anlaşılabilir. Ancak önce hava ve yol koşullarını dikkate almadan yola çıkmayı tercih etmek de sürücünün ihmali olarak değerlendirilebilir.

Araba kazalarını nasıl önleyebilirim?

Sorumlu sürüş, bir araba kazasına karışmaktan kaçınmanın anahtarıdır. Genç sürücüler için, denetimsiz olarak dışarı çıkmayın. Araba sürerken çok fazla alkol almaktan kaçının, sadece yolu daha net görmekle kalmayacak, konsantrasyonunuz da daha iyi olacaktır. Yola konsantre olun, sürüş sırasında dikkat dağıtıcı unsurları göz ardı edin. Herhangi bir dikkat dağıtıcı şeyi kabul etmek için bir dakikanızı ayırmanız gerçekten gerekliyse, arabanızı güvenli bir alana park edin ve hemen ilgilenmeniz gereken şeylerle ilgilenin. Yolda agresif olmak yerine defansif bir şekilde sürün. Dışarı çıkmadan önce kendinizi daima hava koşullarına karşı takip edin. Yola çıkmadan önce aracınızda herhangi bir sorun olup olmadığını kontrol edin ve kontrol edin. Yolda kaza yapmaktansa hazırlıklı ve güvenli olmak daha iyidir.