Havayolu Uçuş Görevlisi İşlerindeki Düşüş Nedir?

Havayolu uçuş görevlileri on yıllardır filmlerde ve kitaplarda büyülüyorlar – ilk hostes kanatlarına sabitlendiğinden ve kapıda bir yolcuyu selamladığından beri. Havayolu uçuş görevlilerinin işlerinin nasıl olduğunu hepimiz biliyoruz, değil mi? Ne de olsa filmleri izledik ve kitapları okuduk. Uçuş görevlileri her şehirde partilerle göz alıcı bir yaşam sürüyor. Her zaman kusursuz bir şekilde bakımlıdırlar ve bir an önce uçmaya hazırdırlar. Ünlülerle tanışırlar ve ücretsiz seyahat gibi her türlü iş avantajından faydalanırlar.

Havayolu uçuş görevlisi işlerinde çalışanlara göre işin gerçekleri biraz daha az göz alıcı. İşte bilmesi gereken kişilere göre havayolu uçuş görevlisi işlerindeki gerçek düşüş – havayolu uçuş görevlileri.

Uçuştan önce:

– Günün ilk çağrısı, kaptan tarafından uçuş ekibinin brifingi. O belirli uçuş hakkında bilmeniz gereken her şeyi size bildirecektir – tahliye prosedürleri, mürettebatın geri kalanı, uçuş detayları, beklenen hava koşulları ve yolcular hakkında bilmeniz gereken önemli her şey.

– Brifingden sonra, gemideki güvenlik ekipmanlarını kontrol edin – tüm ilk yardım çantaları yerinde ve stoklu mu? Tüm güvenlik ekipmanları düzgün çalışıyor mu?

– Uçuş sırasında yolcular için ihtiyaç duyduğunuz her şeye sahip olduğunuzdan emin olmak için yolcu kabinini kontrol edin – yiyecek, içecek, battaniye ve daha fazlası.

Uçuş zamanı – başladınız!

– Yolcuları uçağa binerken karşılayan ilk kişi siz olacaksınız ve biletleri kontrol etmekten ve paltolarını ve kabin bagajlarını nerede saklayacaklarını söylemekten sorumlu olacaksınız.

– Yolcular oturduktan sonra, onları acil durum ekipmanı hakkında bilgilendirecek ve nasıl kullanacaklarını göstereceksiniz.

– Her yolcuyu emniyet kemerlerinin doğru şekilde bağlandığından ve kalkıştan önce tüm çantalarının güvenli bir şekilde istiflendiğinden emin olmak için kontrol edin.

Uçuş sırasında:

– Tüm normal şeyler var. Kabin ekibinin geri kalanıyla birlikte – genellikle baş uçuş görevlisinin yönlendirmesi altında – hangi koltuklardan ve kabinlerden kimin sorumlu olacağını size söyleyen bir programınız olacak. İşiniz – olağandışı bir şey olmadığı sürece – yolcuların rahat olmasını ve ihtiyaç duydukları her şeye sahip olmalarını sağlamaktır. Yemek ve içecek dağıtacak, yastık, battaniye ve okuma malzemesi dağıtacak, okuma lambasının nasıl kullanılacağı, koltuğun nasıl yatırılacağı ve banyonun nerede olduğu hakkındaki soruları cevaplayacaksınız. Havada birkaç bin fit yüksekte olmanız dışında, bu diğer herhangi bir hizmet işine çok benzer – sıra dışı bir şey olana kadar.

– Bazen sıra dışı olan bir yolcudur. Ekstra yardıma ihtiyaç duyan küçük çocukları olan anneleriniz veya babalarınız olabilir. Gemide engelli bir yolcunuz varsa, ihtiyaç duyabilecekleri her şeyi önceden tahmin edecek ve onlara bakıldığından emin olmak için adımlar atacaksınız.

– Sonra türbülans gibi ‘normal acil durumlar’ vardır. Sık sık türbülans bekleyebilirsiniz – ve meydana geldiğinde, her zaman endişeli – veya daha kötüsü – ve güvence gerektiren el ilanları vardır. Bazıları hastalanacak – sizin işiniz iyi olduklarından emin olmak. Ayrıca havadayken yaralanan veya hastalanan herkesin ilgilenilmesini de sağlayacaksınız.

– Bu asla gerçekleşmeyebilir – havayolu uçuş görevlisi işlerinde çalışan çoğu insan hiçbir zaman tüm bu güvenlik tatbikatları ve acil durum tahliye prosedürleri hakkında endişelenmek zorunda kalmaz – ancak eğer olursa, hazır olmanız gerekir. Zorunlu iniş durumunda, herkesi sakinleştirecek ve mümkün olduğunca güvenli bir şekilde uçaktan inmelerine yardım edecek olan sizsiniz. Ayrıca, bir korsan veya teröriste işaret verebilecek ‘tuhaf davranışları’ izlemek için eğitilecek ve birini şüpheli görürseniz ne yapmanız gerektiğini söyleyeceksiniz.

Uçak İnişlerinden Önce:

– Orada olduğundan ve hesabının yapıldığından emin olmak için tüm ekipmanların envanterini alacaksınız.

İnişten sonra:

Uçak indikten sonra bile işiniz bitmedi. Yolcuların uçmasına yardım edeceksiniz ve ardından uçağı geride kalan makaleler için kontrol edeceksiniz. Doldurulması gereken uçuş sonrası raporları ve kaptana ve mürettebata iletilmesi gereken bilgiler vardır. Birkaç saat kadar kısa sürebilecek bir uçuş için şaşırtıcı derecede uzun bir gün – ancak her parçası gereklidir.