Oxford Street Deneyimi

Westminster Şehri’nde bulunan Oxford Street, Roma döneminden 17. yüzyıla kadar esas olarak Londra Şehri’nden Oxford’a doğru batıya doğru bir rota olarak varlığını sürdürdü, dolayısıyla adı. Bugün Oxford Street, yılda yaklaşık 200 milyon tüketiciyi çeken 300’den fazla mağazaya sahip, en işlek alışveriş bölgelerinden biri ve dünyanın en büyük alışveriş caddesidir.

Oxford Street’in başlıca alışveriş bölgesi olarak gelişimi, 20. yüzyılın başında, ilk mobilya uzmanları Waring & Gillow’un 1906’da kapılarını açmasıyla başladı. Son yıllarda Oxford Street, Londra’nın West End alışveriş merkezini temsil ediyor. Hyde Park’ın kuzeydoğu köşesindeki Marble Arch’tan yaklaşık bir buçuk mil boyunca, Oxford Circus’tan Charing Cross Road ve Tottenham Court Road ile kesişme noktasında St Giles’s Circus’a kadar. Tottenham’ın metro istasyonunun karşısında, yakın zamanda yeniden döşenmiş olan “The Tottenham” pub, Oxford Caddesi’ndeki tek pub olduğunu iddia ediyor. Ancak, ünlü Virgin Megastore ve 50.000 fit karelik en büyük müzik mağazası olan HMV ünitesi gibi çok sayıda giyim mağazası, plak dükkanı, birden fazla bilgisayar oyunu mağazası ve Selfridges dahil olmak üzere büyük mağazalarla Oxford Street, bunlar için ideal bir yerdir. eğlence amaçlı seyahat ve renkli alışveriş pencerelerine göz atma zamanı. Ancak caddede seçebileceğiniz birden fazla mağaza olmasına rağmen, bunlar Londra şehrinin en moda veya en pahalıları değil. Knightsbridge, diğer başlıca alışveriş alanlarıyla ilgilenenler için mükemmel bir seçimdir, özellikle de ünlü Harrods mağazasının bulunduğu yer burasıdır.

Ünlü lansmanları ve promosyonları ile ünlü Oxford Street, 1959’da başlayan harika Noel aydınlatma geleneği nedeniyle Noel döneminde odak noktası haline gelir. Binlerce festival ışığı ile dekore edilmiş Oxford Street, yoğun bir şekilde reklamı yapılan bir “dönüşte Noel ruhunu kutluyor” “Seçilmiş bir ünlünün 6 Ocak’a kadar devam eden ışık ışınlarını aydınlatan bir düğmeye bastığı Kasım ortasından sonuna kadar tören.

Oxford Street’i şu anki trafiğe kapalı durumundan yaya cennetine dönüştürmek için cesurca yeni bir hareketin ne olabileceğine dair planlar 2005’te açıklandı. Tıkanıklığı sona erdirme önerileri, caddeyi tüm trafiğe, hatta otobüslere kapatmayı ve insanları taşımak için bir uçtan diğerine uzanan yeni bir tek raylı tren inşa etme özelliğini içeriyor. Ancak eleştirmenler, bir tek raylı trenin, alışveriş yapanlara caddenin tamamı boyunca yürüyemeyecek kadar tembel hizmet verdiğini ve bunun halihazırda mevcut istasyonlara erişimin iyileştirilmesini ve belki de yolun yarısına kadar olan yeni bir istasyona ihtiyaç duyulacak şekilde metroyla sunulduğunu belirtti sokak.