Kesim sahalarında iken 94 Honda civic hatchback’i gördüğünde henüz 14 yaşındaydı. Arabayı karşılayabileceği fikrini yaptığı kadar sevdiğini sanmıyorum. Beni rahatsız eden günler sonra teslim oldum ve arabayı almasına izin verdim. Görünüşe göre yarış arabası harika bir baba-oğul projesine dönüştü.
Yeni bir ön klips alacak kadar para biriktirmeden önce aylarca birçok yarda kesti. Bütün arkadaşlarını aradı ve birkaç gün arabada çalıştılar. Yardıma ihtiyaç duydukları bir noktaya geldiler. İşte o zaman projenin sorumluluğunu üstlendim. Oğlum ve ben yaklaşık üç gün boyunca garajdan dışarı çıkmadık. Sadece o ve ben büküyoruz, vuruyoruz, kesiyoruz, deliyoruz, kaynak yapıyoruz ve çoğunlukla her şeyi doğrudan yeni vücut parçalarını monte edebileceğimiz yere götürüyoruz. Araba yeni eksi boya işi kadar iyi görünüyordu.
16. yaş gününden hemen önce yarış arabasını boyamayı planlıyorduk. Bu projeye başlamadan yaklaşık 2 gün önce motor devre dışı kaldı. Arabayı boyamak yerine ve doğum günü olduğu için ona kullanılmış bir vtec motoru satın aldım. Bu motor, orijinal motordan yaklaşık 35 beygir gücüne sahiptir. Motor değişimini tamamlamak yaklaşık 3 günümüzü aldı. Bu motor değişimini yapmak için ayrıca bilgisayarı bir vtec p28 bilgisayarıyla değiştirmemiz ve kablo demetinden iki ekstra kablo geçirmemiz gerekiyordu. Ebay’de kullanılmış bir bilgisayar bulabildik ve bilgisayar dönüşümünü www.hondaswap.com adresinde nasıl bağlayacağımızı öğrendik.
Oğlumun yarış arabası için bir sonraki proje (gülmem gerekiyor) Turbo şarj etmek istiyor. Daha hızlı gitmesine deli olduğumu söyleyemem. Gerçek şu ki, yarış arabası büyük bir Baba oğul projesi haline geldi. Pistte birlikte kaliteli zaman geçiriyoruz, arabada çalışıyoruz, parçalar için internette geziniyoruz ve arabalarla konuşuyoruz.
GIPHY App Key not set. Please check settings