içinde

Artan Sürüş Güvenliği için Lastik Basıncı ve Durumu Nasıl Doğru Bir Şekilde Kontrol Edilir

Bizi yola bağlayan tek şey lastiklerdir ve uygun olmayan bir şekilde şişirilirlerse veya güvenli olmayan düzensizlikler varsa, sürüş güvenliğimizi büyük ölçüde etkileyebilirler. Çoğu insan lastiklerinin iyi göründüğünü varsayar. Nadiren birisinin bir lastik basınç göstergesi çıkarıp lastik basıncını kontrol ettiğini veya ellerini lastiğin üzerine koyduğunu ve lastik durumunda yuvarlaklık ve düzensizlikler hissettiğini görüyoruz.

Telif hakkı 2006 David Maillie

Lastik basıncı ve durumu, otomobillerimizde en çok gözden kaçan güvenlik unsurlarından biridir. Çoğu insan lastiklerinin iyi olduğunu ve iyi göründükleri için lastiklerinin patlamadığını ve arabanın çalıştığını düşündüğü için güvende olacağını varsayar. Nadiren birisinin arabasından inip lastik basıncını kontrol ettiğini veya ellerini lastiğin üzerine koyduğunu ve lastik durumuyla ilgili sorunları hissettiğini görüyoruz. Çoğu insanın bilmediği şey, uygun lastik basıncının gaz kilometrenizi artıracağı, frenlerinizin ve süspansiyon sisteminizin daha uzun süre dayanmasını sağlayacağı ve gaz kilometrenizi artıracağıdır. Ayrıca sizi daha güvenli hale getirecek. AAA’ya göre, benzin deponuzu her doldurduğunuzda ve uzun yolculuklardan veya tatillerden önce sürüş güvenliği için lastiklerinizin basıncını ve durumunu kontrol ettirmek en iyisidir.

Lastik basıncınızı kontrol etmeden önce lastiklerinizin durumunu kontrol etmelisiniz. Lastikleriniz sizi yolda tutan şeydir ve sorunlu aşınma paternleri, kabarcıklar ve çatlaklar vb. Varsa sürüş güvenliğiniz büyük ölçüde tehlikeye atılabilir ve olacaktır. Tüm lastiklerinize ve yedek parçalarınıza bakın. Elinizin avuç içini lastiğin üzerine koyun ve yuvarlak olduğunu hissedin. Bu kulağa açık gelebilir, ancak lastiklerinizi güvensiz hale getirebilecek çukurlaşma (kötü payandalara işaret edebilir), düzensiz aşınma (yanlış dengelenmiş tekerlekler olabilir), çatlaklar ve derin aşınmanın erken belirtilerini hızlı bir şekilde bulabilirsiniz.

Bir kuruş çıkar ve Başkan Lincolns’un kafasının sırtla kaplı olduğundan emin ol. Aksi takdirde, lastikleriniz çok aşınmış olduğu için değiştirmeniz gerektiği anlamına gelir. Yerel markete her gittiğimde, gördüğüm arabaların yarısında kel veya neredeyse kel lastikler ve kötü durumda ve değiştirilmiş lastikler var. Bu, yolların yakın zamanda yağmur nedeniyle ıslanması durumunda suda kızaklamaya ve çok güvenli olmayan sürüş koşullarına neden olabilir. Düzensiz bir şey fark ederseniz, arabanızı bir servis istasyonuna veya lastik mağazasına götürün. Aşınmış lastikler veya başka bir ciddi lastik durumu sürüş güvenliğinizi tehlikeye atabileceğinden, lastik durumunuzu kontrol ettirin ve gerektiğinde lastiklerinizi değiştirtin (Walmarts lastik servis istasyonları lastiklerinizi ücretsiz olarak kontrol edecektir).

Lastik basıncınızı doğru bir şekilde kontrol etmek için bir lastik basınç göstergesi kullanmanız gerekir. Dokunarak gitmek yeterince iyi değil. Lastiğin düz görünmemesi, uygun şekilde şişirilmediği anlamına gelmez. Arabanızın veya kamyonunuzun kullanım kılavuzu ve torpido gözünüzdeki lastik kılavuzları size lastikleriniz için önerilen lastik basıncını söyleyecektir. Dört lastiği ve yedek lastiklerinizi kontrol edin. Bir çörek ise yedek parçanızı unutmayın veya yarım boyutlu yedek farklı basınç gereksinimlerine sahip olabilir (kullanım kılavuzunuza bakın). Yedeklerinin yeterli olduğunu düşünen ve birkaç yıl içinde kontrol etmemiş insanların sayısına inanamazsınız. Bazıları kriko ve pabuç anahtarı gibi yedek veya lastik değiştirme aletlerinin olup olmadığını bile bilmiyor. Bazı insanlar yedek lastiklerini nerede arayacaklarını veya bir lastiği nasıl değiştireceklerini bile bilmiyorlar.

Çoğu lastik basınç göstergesinde, lastiğinizdeki basınç miktarına göre yükseltilecek bir gösterge bulunur. Daha pahalı olanlar dijitaldir. Her ikisi de temeldir ve kullanımı kolaydır ve benzin istasyonlarında ve araba parçası mağazalarından kolayca ve ucuza temin edilebilir. Şişmiş olduğunuzu fark ederseniz, çoğu benzin istasyonunda bir hava pompası bulunur. Doğru basıncı sağlamak için doldurun ve tekrar kontrol edin. Varsa hava pompaları göstergesi ile gitmeyin. Kötüye kullanıldı ve muhtemelen yanlış. İşiniz bittiğinde daima lastik gövdelerinizdeki kapakları değiştirin. Bu, elemanları dışarıda tutar ve korozyon sızıntılara neden olabilir ve olmaz. Çok fazla basıncınız varsa, boşaltma valfine bir anahtar veya tornavidayla bastırarak biraz dışarı çıkarın ve ardından tekrar kontrol edin. Lastiklerinizin çok fazla basıncı olması, lastiklerin ortada erken aşınmasına neden olabilir ve lastiğin yolu karşılayan gerçek yüzey alanını azaltabilir ve sürüş güvenliğinizi azaltabilir.

Orada, artırılmış sürüş güvenliği için lastiklerinizin durumunu ve basıncını nasıl doğru bir şekilde kontrol edeceğiniz var. Güvenli lastiklere sahip olarak hem sürüş güvenliğinizi hem de çevrenizdekilerin sürüş güvenliğini arttırırsınız.

Ne düşünüyorsun?

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

GIPHY App Key not set. Please check settings

Evden Para Kazandıran İş Fırsatı Nasıl Düzgün Kontrol Edilir

Taşınabilir Halı Sıkma Aleti Kullanarak Halıları Doğru Şekilde Temizleme