Çoğu otomobil alıcısı, hangisini satın alacağına karar vermeden önce otomobilin markasını ve modelini araştırmak için saatler harcıyor. Sonra on kişiden dördü aceleyle galeriye çıktı ve içeri girdikten sonraki 30 dakika içinde arabaya kaydoldu.
Ancak özenli araştırmaları en ucuz finans paketini tedarik etmeye kadar uzanacak mı? Muhtemelen değil. Özel olarak satın alınan yeni arabaların yaklaşık% 50’si finans yoluyla satın alınırken, yaklaşık% 20’si üretici tarafından sunulan finans anlaşması için galeriye kaydoluyor. Ne yazık ki bu maliyetli bir karar olabilir. Tipik üretici finansmanı 3 yıl boyunca yılda% 13,7’ye mal olurken ve% 10 depozito dahil olmak üzere, 1.800’ü boşa harcıyor olabilirler.
Yeni bir Renault Megane Sport Saloon Privilege 1.6 satın alan birini alın ve yolda 16.000 olduğunu varsayalım. 3 yıllık faiz dahil, yani tam maliyet 17.384 olacaktır. Ancak çok daha ucuz bir seçenek var. İyi bir kredi geçmişiyle, yalnızca% 5,5 oranında kişisel kredi alabilir ve yalnızca 15,631 ödersiniz, bu da 1,753’lük tam bir tasarruf demektir. Bu, alışveriş yapmanın ödediği eski atasözünü kanıtlamaya gider. Bayi finans paketini kabul etmek için acele etmek cebinize sert vurabilir, bu da indirimi etkili bir şekilde geri veriyor, umarız pazarlık etmişsinizdir!
Tamam, üreticilerin sonsuza dek reklam verdiği özel finans tekliflerinden bahsedildiğini duyabiliyorum. Evet, gerçekten iyi fırsatlar var – ancak her zaman yakından bakın. Bazı anlaşmalar yalnızca belirli bir spesifikasyona sahip belirli modellerle ilgilidir, genellikle üreticilerin vites değiştirmekte zorlandığı otomobiller. Dikkat edin, bazı anlaşmaların kuyruğunda bir acı var. Volkswagens’in Polo E2’deki mevcut teklifini alın. Anlaşmaları, 35 ay boyunca aylık 99 geri ödeme ile% 5,8 olarak ilan edilir, ancak daha yakından bakın ve 3,750’lik bir son balon ödemesi olduğunu veya alternatif olarak E2’nizi başka bir Volkswagen ile takas edebileceğinizi göreceksiniz.
Otomobil üreticileri, marka bağlılığını artırmak ve 3 yıl içinde başka bir satın alma işlemini teşvik etmek için bu fırsatları kullanıyor. Büyük balon ödemesi yerine çoğu arabanın 3 yıl sonra alınıp satılacağını biliyorlar.
Elbette, aracınızı finanse etmenin tek yolu kişisel krediler ve üreticinin finansmanı değildir.
Arabanız için ödeme yapmanın geleneksel yolu kiralama yoluyla satın almaktır. HP ile genellikle en az% 10’luk bir depozito ödersiniz veya mevcut arabanızı en azından aynı değerle takas edersiniz ve ardından fiyatın bakiyesi için HP’yi kullanırsınız. Kredi daha sonra arabanıza etkin bir şekilde güvence altına alınır. Yani pratikte, son aylık ödemenizi yapana kadar arabanız hala HP şirketine aittir.
Öyleyse, HP sözleşmesini tamamlamadan önce arabanızı satmak isterseniz, hemen hemen her zaman, genellikle üç aya kadar olan bir erken ödeme cezası olacaktır. HP şirketi ayrıca arabanızdaki mali ilgisini finans izleme ajansı olan HPI’ye kaydedecektir. Bu, HP kredisini ödeyene kadar arabanızı satamayacağınız anlamına gelir.
Diğer bir alternatif ise Kişisel Sözleşmeli Satın Alma, kısaca PCP’dir ve son yıllarda PCP çok popüler hale gelmiştir. Burada ayrıca, arabanızın her yıl artmasını beklediğiniz kilometreyi de kabul edersiniz. Ardından bir depozito ödersiniz ve satın alma fiyatının bir kısmı kararlaştırılan geri ödeme süresinin sonuna kadar ertelenir. Aylık geri ödemeleriniz daha sonra bakiyeyi ve faizi geri ödersiniz. Kredinin uzunluğunu ve depozitonun boyutunu seçebileceğiniz için bu planlar oldukça esnektir, ancak faiz oranlarının borç verenler arasında önemli ölçüde değiştiğini göreceksiniz. Mevcut ortalama yaklaşık% 12,8 – ucuz bir kişisel kredi için% 5,5 oranının hala çok üzerinde.
PCP sözleşmesinin sonunda üç seçeneğiniz olacak: –
Ertelenen bakiyeyi ödeyin ve arabayı koruyun
Ertelenen meblağı ödemeye yardımcı olmak ve umarım yeni bir arabaya doğru bir denge bırakmak için değer ticaretini kullanarak otomobilde ticaret yapın
Arabayı teslim edin ve ödeyecek hiçbir şey kalmadan uzaklaşın.
Bu son seçenek her zaman otomobilinizin normal aşınma ve yıpranmayı yansıtan koşullarına tabidir ve kilometresi, satın aldığınızda kabul ettiğiniz yıllık kilometre ile uyumludur. Kaydedilen kilometre tahmini mesafeyi aşarsa, ödemek için fazladan bir kilometre ücreti ödersiniz. Fazla mil başına maliyet her zaman PCP sözleşmesinde belirtilecektir.
PCP’nin en büyük avantajlarından biri, garantili geri satın alma seçeneğinin müşterileri araçlarının aşırı amortismanına karşı etkili bir şekilde korumasıdır.
Tahmin edeceğiniz gibi, araba satıcıları PCP sözleşmelerini satmak için bir komisyon alırlar ve sizi teşvik etmek için, PCP anlaşmalarını alırsanız arabanızda daha büyük bir indirim konusunda anlaşacaklarını görebilirsiniz. Şansınız varsa, düşük maliyetli bir servis paketi veya düşük maliyetli bir sigorta bile yapabilirler. Ama kendine iyi bak. Bu ekstra güzelliklerin, PCP sözleşmesinde alınan ekstra faize gerçekten değdiğinden emin olmak için biraz ödev yapmanız gerekecek.
GIPHY App Key not set. Please check settings