Havayı sıkıştırma işlemi, serbest su üretir ve havayla taşınan su buharını artırır. Bunun neden meydana geldiğinden emin değilseniz, bu sitedeki “Basınçlı hava hattımdaki su neden bitiyor?” Başlıklı makaleye bakın.
Öyleyse, basınçlı hava ile birlikte basınçlı hava hattından gelen suyun biraz – veya belki çok 🙂 – sorunu nedir?
Basit bir cevap, basınçlı havayı ne için kullandığınıza bağlı olabilir.
Daha karmaşık cevap aşağıda.
Çoğu uygulama için, basınçlı hava ile hava hattının ucuna su püskürtülmesi bir sorundur.
Hava fırçalı bir ressamsanız, bir mikro kürecik su resminizin üzerine düşecek ve boyanın yüzeye yapışmasını önleyecektir. Kompresörünüzün ne kadar su ürettiğine bağlı olarak bir balık gözü veya birçoğu ile sonuçlanırsınız.
Ayrıca, havanın sıkıştırılması, sıkıştırılmış havada normalden daha yüksek su buharı içeriği üretir. Bu hava soğuk bir yüzeye ulaştığında, su buharı serbest suya yoğunlaşarak daha fazla balık gözü oluşturur.
Hava fırçası boyacıları, hem serbest akışlı su hem de su buharı olmak üzere basınçlı havadaki tüm nemi gerçekten almak zorundadır. Bunun nasıl yapılacağına ilişkin ipuçları için daha fazla bilgi için ABOUT-air-compressors.com adresini ziyaret edin.
Birçoğumuz kendi işini yapan bizler, garajlarımızda hava araçlarını çalıştırmak için basınçlı hava kullanıyoruz. Basınçlı havanızdaki su kesinlikle aletin içini kaplayacak ve zamanla onu paslanacaktır. Hava aletinden geçen bir hava / su karışımı olduğunda, aletin kullanım ömrü önemli ölçüde azalacaktır.
Su, alet aracılığıyla hava ile göndermeniz gereken yağlama yağınızla karışacaktır. Su, yağ ve basınçlı hava ile birlikte gelen havadaki döküntü (toz vb.) İle çamur karışımı yapar. Daha sonra, bu çamur takım kullanımları arasında kuruduğunda, sonuç aslında bir dahaki sefere kullanmaya başladığınızda aletin çalışmasını tamamen engelleyebilir.
İpucu: Aleti çalıştırmak için doğru hava basıncında yeterli hava sağladığınızda çalışmazsa (lütfen önce bunları kontrol edin), bazen bir çekiçle alet muhafazasına hafifçe vurmak kanatları gevşetebilir ve alete izin verebilir tekrar koşmak için. Bu meydana gelirse, tekrar çalıştığında, aletin içini hava bağlantısından yağlama yağıyla doldurun ve tüm yağ dışarı çıkıncaya kadar bir kovaya koyun. Bu, bir dahaki sefere kullanmak istediğinizde tekrar çalışmasına izin verecek kadar temizleyebilir. Bunu başaramazsanız, kendiniz yapmayacaksanız, aleti bir sıyırma ve temizlik için dükkana götürme zamanı.
Birkaç ev basınçlı hava kullanıcısı, evlerinde veya garajlarında, çalışmalarını sağlamak için hava valfleri ve hava tüpleri kullanan cihazlar yapmış olabilir.
Basınçlı hava ile aşağıya akan su, hem hava valfleri hem de hava silindirleri üzerinde olumsuz etki yapacaktır.
Manuel hava valfleri ile yapışma, valf koluna biraz daha fazla kuvvet uygulanarak giderilebilir. Solenoid valflerde öyle değil. Bu elektrikli cihazlar, valfi içten manyetik bir bobin veya pilot hava ile kaydırır ve valf, basınçlı havadan gelen gunkla doluysa, muhtemelen istediğiniz zaman çalışmayacaktır. Bir kez daha, nazik bir vurma önerebilir miyim, bunun başarısız olması valfin sökülmesi ve temizlenmesi veya değiştirilmesi anlamına gelir.
Hava silindirleri fabrikadan kalıcı yağlamalı olarak gelir. “Kalıcı” kelimesini sonsuza kadar değil, uzun süreli olarak okuyun. Kalıcıyı nasıl tanımladığınızdan bağımsız olarak, silindirin içinde ve dışında dönen su varsa, fabrika yağlamasının uzun sürmeyeceğini bilin. Sonunda tüm fabrika yağlama işlemi bitecek ve aşırı silindir aşınmasına neden olacaktır.
Basınçlı havanızda su olmasını önemsiyor musunuz? Basınçlı hava cihazlarınızın kullanım ömrü ve çalışması için bence yapmanız gerekir!
GIPHY App Key not set. Please check settings