Scooter kelimesi, sürücünün motorun herhangi bir parçasını sıkıştırmak zorunda kalmadan oturduğu bir çerçeveye sahip bir motosikleti ifade eder.
Scooter ve motosiklet arasındaki diğer bir fark, tekerlek boyutudur. Motosikletlerin büyük tekerlekleri vardır ve ortalama scooterların çapı 8 ila 14 inç arasında olan tekerlekleri vardır. Scooterlarda motor genellikle koltuğun altında bulunur ve gücü arka tekerleğe aktaran sürekli değişken bir şanzıman kullanırlar.
İlk scooter’lar Vespas’tı ve bu modeller İtalya’da ortaya çıktı. Bu scooter’larda, gidonlara yerleştirilmiş bir vites değiştirme ve debriyaj ile manuel bir şanzıman vardı. Bu, bugün mevcut olan retro model scooterların bazılarında hala bulunabilir.
Scooterlar her zaman bir ön bacak siperi ve binicinin ayaklarının yerleştirildiği düz bir döşeme tahtası içerir. Saklama alanı normalde koltuğun altında bulunur, ancak bazı scooterlarda ön bacak koruyucusuna yerleştirilebilir.
Scooter’lar daha küçük boyutlu motorlar kullanır ve bunlar 30cc ile 250cc arasında değişebilir. 49cc’nin altındaki scooter’lar moped olarak sınıflandırılır. En yaygın scooter üreticilerinden bazıları Honda ve Yamaha’dır.
Son yıllarda büyük scooter’ları tanıtma eğilimi var. Bu scooterların 250cc ile 650cc arasında değişen motorları var ve Honda Fusion ve Yamaha Aprilia gibi modelleri içeriyor. Bu daha güçlü scooterlar aynı zamanda birçok insan tarafından tercih edilen tam otomatik şanzıman sistemlerine de sahiptir.
Dünyadaki birçok ülkede ve özellikle Avrupa ve Asya’da, scooterlar çok popüler bir kentsel ulaşım aracıdır. Bu, esas olarak boyutları, ağırlıkları, park etme ve şehir trafiğinden kaçınma kolaylığı nedeniyledir. Özellikle günümüzde artan yakıt maliyeti ile birlikte scooterların çalıştırılması ve bakımı çok ekonomiktir.
GIPHY App Key not set. Please check settings