1 Ağustos 1947’de bir Hava Kuvvetleri Uçağının ilk düşmesinden kaynaklanan enkaz, yalnızca ordunun ilgilenebileceği bir şey gibi görünüyor. Ya da belki de istemiyor. Orijinal enkazın çoğu ormanda paslanmaya bırakıldı ve Ordu’nun herhangi bir şubesi tarafından yeniden yerleştirilmesi veya kurtarılması için yakın zamanda hiçbir girişimde bulunulmadı. Bunun yerine siviller, yıllardır düşen B-25’ten parçalar arıyorlar. Bunun nedeni, Washington, Kelso yakınlarındaki kaza mahallinde bu dünyanın dışında kalan malzemeler olabilir.
Jim Greer, on yıllık bir araştırmanın ardından, Kelso’nun doğusundaki Goble Deresi yakınlarındaki bir vadide B25’ten parçalar buldu. Malzemelerin bir kısmını Seattle’daki Gizemler Müzesi’ne devretti. Onların ilgisi kazanın doğaüstü yönleridir. Bunun nedeni, uçakta bir Washington UFO olayının soruşturmasına katılan iki memur ve bu soruşturmadan malzeme taşıyordu.
1947, UFO meraklıları için unutulmaz bir yıl. Kenneth Arnold’un Washington Eyaleti’ndeki daire gözlemleri ve New Mexico’daki UFO kazaları veya kazalar dikkatimizi çekme eğiliminde. İnandırıcı nitelikte 850’den fazla görülenin ABD Gazeteleri tarafından bildirildiğini unutmak kolaydır. Bunlar, Washington’daki Maury Adası yakınlarında meydana geldiği iddia edilen şaşırtıcı olayları içerir. Gerçek ya da hayali, bu olaylar ve sonraları, hiçbir zaman tam olarak araştırılmamış veya açıklanmamış çarpıcı bir örtbas ortaya çıkarır.
Harold Dahl, oğlu Charles, aile köpeği ve iki mürettebat 21 Haziran 1947’de Puget Sound’da kurtarma günlükleri arayan bir devriye botundaydılar. UFO olayı başladığında, Maury Adası’nın (bugün Vashon Adası olarak anılıyor) hemen dışındaydılar. . Grup, konumlarının üzerinde altı halka şeklindeki gemiye tanık oldu. Harold, nesnelerin yaklaşık yüz fit çapında olduğunu ve parlak metalik bir görünüme sahip olduğunu söyledi.
Zanaatlardan beşi, Dahl’ın sallanmakta olduğunu ve sıkıntı içinde göründüğünü söylediği altıncıda bir daire çiziyordu. Bir tür patlamadan sonra, altıncı araç büyük miktarda enkazı boşalttı. Enkaz, soğutulmuş volkanik lavı andırıyordu, alüminyum benzeri bir görünüme sahipti ve büyük pullar şeklinde düştü. Bu pullar teknelerine çarptı ve hasar verdi, Charles’ı yaraladı ve aile köpeğini öldürdü. Daha sonra, tüm nesneler hızla gökyüzüne yükseldi ve okyanus yönünde havalandı.
Dahl, teknesindeki hasarı değerlendirmek ve fotoğraf çekmek için durduğu Maury Adası’na gitti. Daha fazla enkaz bularak onu topladı ve sonra Tacoma’ya gitti. Oğlunu acil servise götürdükten sonra Dahl, tüm olayı liman devriye amiri Fred Crisman’a bildirdi. Crisman ona inanmadığı için, Dahl’ın tarif ettiği Maury Adası’ndaki bölgeye geri döndü.
Crisman, kıyı şeridi boyunca tonlarca tuhaf malzemeye benzeyen bir şey buldu. Bir kısmını alırken, bir nesnenin daha fazla göründüğünü ve düştüğünü söyledi. Bu arada Dahl, ertesi gün “koyu takım elbiseli bir adam” tarafından ziyaret edildi. Adam Dahl’a görmemesi gereken bir şey gördüğünü söyledi ve onu tartışmaması için uyardı.
Maury Adası olayından sadece üç gün sonra Kenneth Arnold, Washington, Rainer Dağı yakınlarında inanılmaz hızlarda seyahat eden tuhaf görünümlü nesneler gördüğünü bildirdi. Arnold eski bir askeri havacı ve saygın bir özel pilot olduğu için, basın görüşünün her yerine atladı. Arnold daha sonra Amazing Stories’in editörü Ray Palmer ile temasa geçti. İkili görüşünü tartıştı, arkadaş oldu ve bir iş ilişkisi kurdu.
United Airlines Kaptanı E.J.Smith, Kenneth Arnold’un bir arkadaşıydı, ancak başlangıçta kendisinden birine sahip olana kadar görüşünden şüpheliydi. 4 Temmuz 1947’de Boise, Idaho’dan Tacoma, Washington’a yapılan bir uçuş sırasında Smith, uçağının yanında fincan tabağı şeklinde nesnelerin oluştuğunu fark etti. İlk olarak akşam 9’dan hemen sonra ortaya çıktılar, sonra gözden kayboldular ve kırk beş dakikadan fazla bir süre boyunca birkaç kez yeniden ortaya çıktılar. Kaptan Smith, Yardımcı Pilot Ralph Stevens ve Hostes Marty Morrow hepsini gördü.
Arnold ve Smith görüşlerinin önemi yeterince vurgulanamaz. Bu tanıklar deneyimli pilotlardı, gökyüzünde eğitimli bir gözlemcinin hemen sıradan bir şey olarak algılayabileceği bir şeye bakan siviller değil. Bu, Maury Adası UFO olayıyla ilgili sahip oldukları fikirleri daha da önemli hale getirir.
İlişkileri, Fred Crisman’dan Ray Palmer’a yazılan bir mektupla başladı. Palmer hemen Arnold ile temasa geçti ve ondan Maury Adası hikayesini araştırmasını istedi. Arnold kabul etti, ancak Smith’ten yardım istedi. Ayrıca orduyla temasa geçti ve ilk görüşmelerde hazır bulunmaları için müfettiş göndermelerini istedi.
Arnold ve Smith, Tacoma’ya geldi ve Harold Dahl ile 31 Temmuz 1947’de Winthrop Hotel’de buluştu. Ayrıca bir Kaptan Davidson ve 1. Teğmen Frank Brown da hazır bulundu. Crisman, Askeri Subaylara sunduğu Ada’dan gelen malzemelerle dolu tahıl kutuları ile geldi. Hava Kuvvetleri Açılış Günü için Hamilton Sahasına dönmek için acele eden Davidson ve Brown, gece yarısından hemen sonra otelden ayrıldı. Hava Kuvvetleri Göreve Başlama Günü, Hava Kuvvetlerinin resmi olarak ordunun ayrı bir kolu haline geldiği gündü.
Dahl ile seans tamamlandıktan sonra Arnold otel odasına döndü. United Press muhabiri Ted Morello neredeyse anında bir telefon aldı. Morello, doğaçlama soruşturmanın gerçekleştiği otel odasında olup biten her şeyi biliyor gibiydi ve bu konuda bir yorum istiyordu. Arnold üzgündü ve bilgiyi almak için gizli bir mikrofon kullanıldığından şüpheleniyordu. Arnold’un önümüzdeki yirmi dört saat boyunca yaşayacağı tek sürpriz bu değildi.
Tanıklara göre, Kaptan Davidson ve Yüzbaşı Brown, soruşturmalarından elde edilen bir kutu malzeme ile bir B-25’e bindiler ve diğer iki mürettebat üyesiyle McChord Field’dan havalandılar. Kısa bir süre sonra, sol motorları alev aldı ve yangınla mücadele sistemi arızalandı. Diğer mürettebat üyelerine kurtarma emrini verdikten sonra, Davidson ve Brown, uçak etraflarında çökmeye başlayınca mahsur kaldılar. İkisi de kazada öldü.
Bu, bir Hava Kuvvetleri uçağının ilk düşmesiydi, çünkü Hava Kuvvetleri’nin Ordudan resmi olarak ayrıldığı gün meydana geldi. Kazanın doğrudan UFO fenomeni ile bağlantılı olabileceği ironik. Tacoma Times’daki bir makale, B-25’in 20 mm’lik bir topla vurulduğunu veya Maury Adası olayından kurtarılan malzemenin Fort Hamilton’da incelenmesini önlemek için sabote edildiğini iddia etti.
B-25 kazasından ve Dahl’ın karıştığı Siyah Giyen Adamlar olayından sonra, iki tanık ailelerinin güvenliği konusunda endişelendi. Arnold ve Smith, Dahl’ın düşen enkazdan hasar gördüğünü söylediği tekneyi görmeye geldiğinde, Kaptan Smith bazı şüphelerini dile getirdi. Gemideki onarımların, başlangıçta bildirilen hasar türüyle tutarsız olduğunu hissetti.
Dahl, tüm bölümlerin değiştirildiğini açıklamak yerine, Smith’e artık soruşturmada işbirliği yapmayacağını ve sadece yalnız kalmak istediğini söyledi. Bazı raporlar, iki tanığın her şeyin bir aldatmaca olduğunu kabul ettiğini söylüyor, ancak ne Dahl ne de Crisman bu tür ifadeler verdiğini asla kabul etmedi. Başka bir raporda, Dahl ve Crisman’ın araştırmacılara sunduğu malzemenin yerel bir dökümhaneden gelen değersiz cüruf olduğu söylendi.
İçinde Dahl veya Crisman için bir aldatmaca yaratacak hiçbir şey olmadığı ve her ikisinin de kazançtan çok kaybedecekleri olduğu gerçeğinin dışında, hikayenin kendi taraflarını destekleyen bazı kanıtlar var:
– J.Edgar Hoover’dan FBI Teletype, 8/14/47: Dahl ve Crisman’ın bu aldatmacayı ordu subaylarına kabul etmediği de anlaşılıyor.
– Özel Ajan George Wilcox’tan Teletype’ı Hoover’a iade edin: “Lütfen Dahl’ın hikayesinin bir aldatmaca olduğunu kabul etmediğini, ancak yetkililer tarafından sorgulanması halinde bunun bir aldatmaca olduğunu söyleyeceğini çünkü daha fazlasını istemediğini söylediğini unutmayın. konuyla ilgili sorun. ”
– FATE Magazine’in Ocak 1950 sayısında, Fred Crisman, davanın bir aldatmaca olduğunu itiraf ettiği iddialarını açık yüzlü bir yalan olarak nitelendirdi.
– Ne Ray Palmer ne de Kenneth Arnold davanın bir aldatmaca olduğunu söylemedi.
Arnold, Smith, Davidson ve Brown’ın soruşturmasından sonra meydana gelen olaylar daha da garipti:
– B25’in kazası, dost ateşi ile sabotaj veya düşürme iddialarıyla çevrilidir.
– 3 Ağustos 1947’de Kenneth Arnolds uçağının gizemli koşullar altında düşmesi. Neredeyse ölüyordu ve daha sonra uçağının sabote edildiğini iddia etti.
– B25’in hükümet görevlileri tarafından kasıtlı olarak düşürülmüş olabileceğini iddia eden Tacoma Times Muhabiri Paul Lance’in zamansız ve gizemli ölümü. Makalenin basılmasından iki hafta sonra öldü. Gerçek ölüm nedeni belirlenemedi.
– Birleşik Basın muhabiri Ted Morrello’nun Dahl Toplantısından hemen sonra davadan tam olarak haberdar olduğunu iddia eden Arnold’u arayan ani ölümü.
– B25 ile ilgili yazının yayınlanmasından kısa bir süre sonra hizmet dışı kalan The Tacoma Times’ın kapanışı.
Çoğu aldatmacanın aksine, Maury Adası UFO olayı, görülme veya fiziksel kanıt vakaları arasında benzersiz değildir. Dahl tarafından orijinal olarak anlatılan sahne birçok kez tekrarlandı. Birkaç nesne birlikte görülüyor, biri çarpıyor veya tehlikede ve diğerleri yardımcı oluyor. Garip materyal çıkarılır, düşer veya basitçe bırakılır. Materyal metalik, lifli veya hatta biyolojik olabilir. UFO’larla ilgilenen herkesin bu vakaya ikinci kez bakması için birçok neden var. Kazaya askeri müdahale de dahil.
Washington, Kelso’dan Robert Davenport, B-25 kaza bölgesini ilk görenlerden biriydi. Kendisi ve birkaç kişi enkazı bulduğunda, tüm kullanılmayan yakıt nedeniyle küçük yangınların hala yanmakta olduğunu söyledi. Ordu geldiğinde herkesi kovdular, kaza mahallinin etrafını 150 dönümlük bir alanı mühürlediler ve yaklaşık bir hafta boyunca bölgeyi ele geçirdiler. Davenports arazisinin bir kısmını ana kamp olarak kullandılar.
Enkazın taranmasına ve bazı büyük parçaların daha fazla inceleme için açık bir alana taşınmasına rağmen, çarpışma malzemesinin büyük kısmı geride kaldı. Bu, bir Hava Kuvvetleri uçağının ilk kazasını içeren bir soruşturma için garip görünüyor. Kazanın nedenini belirlemeye çalışmaktansa uçakta bir şey aramakla daha çok ilgilendikleri ortaya çıktı.
Maury Adası UFO olayının geçerliliğinin, herkesin memnuniyetine göre çözüleceği şüphelidir. Ayrıca, bu olaydaki herhangi bir malzemenin B-25 kaza bölgesinden kurtarılması da olası değildir. Ancak, Maury Adası’nın Arnold’un görülmesinden önce, Roswell’den önce meydana geldiğini ve kesinlikle olağandışı koşullar ve çözülmemiş sorunlarla çevrili olduğunu hatırlamak önemlidir. Gerçek gözlem gerçekleşmiş olsun veya olmasın, bir hükümet içindeki hükümetin tepkisine hayran kalmalısınız.
Daha fazla UFO ve Paranormal Haber, Bilgi ve Yorum için http://www.UFOguy.com adresini ziyaret edin.
GIPHY App Key not set. Please check settings