Yol Öfkesinin Mağduru Olma Riski Nasıl Azaltılır?

Büyük metropol alanlarındaki trafik hızla artıyor. Trafik hacmi, yolları beklenenden daha hızlı aşıyor ve trafik sıkışıklıkları önceden programlanmış. Yeterli olmayan bir altyapı üzerinde büyük hacimli trafik, sürücülerin karşılaştığı en büyük zorluklardan bazılarıdır. Araba kullanmak sıkıcı bir işe dönüşüyor ve artık eğlenceli değil. Dur ve Git trafiği; trafik sıkışıklığı; kazalar; gürültü, ses; sıkışmışlık hissi – tüm bunlar sürücüler için stres seviyesini yükseltir. Sonuç her gün sokaklarımızda yaşanabilir: Road Rage

Yol öfkesi nasıl tanımlanıyor? “Trafikte sürücüler tarafından sıklıkla stresin bir göstergesi olarak gösterilen şiddet içeren davranış”

Hemen hemen her sürücü, hayatının bir noktasında trafikte öfke yaşamıştır. Kaba bir sürücü tarafından kesilmek, “Parmağı” göstermek ya da bir sürücü tarafından kuyruklanmak, yoldaki öfkenin küçük işaretleridir. Daha şiddetli yol öfkesi belirtileri arasında ateş etme, başka bir sürücü tarafından takip edilme ve taciz edilme veya hatta yoldan itilme yer alır. Yol öfkesi yaralanmaya ve hatta ölüme neden olabilir. Genellikle olan en az şey, mağdur olan sürücünün öfkeli ve gergin hale gelmesi ve sonunda savaşmaya başlamasıdır, bu da genellikle tamamen farklı bir sonucu olan çok daha şiddetli bir duruma neden olur.

Yol öfkesi ile nasıl başa çıkılır ve yol öfkesinin kurbanı olma riski nasıl azaltılır? Sürücüler, trafikteki öfkeden kaçınmak veya böyle bir olaya dahil olma riskini azaltmak için pek çok şey yapabilirler. Bir otoyolda sol şeritte olduğunuzda trafik akışı ile sürün veya bu kadar hızlı gitmek istemiyorsanız sağ şeride çekin. Acelesi olanların geçmesine izin verin – çoğu durumda genel trafik akışı araba gruplarını 3-5 millik bir yarıçap içinde tuttuğundan, çoğunu yine de göreceksiniz. Kuyruklu olmak? Tekrar – diğer şeride kenara çekin ve diğerinin geçmesine izin verin. Diğer sürücüyü frenlere sert bir şekilde vurmaya veya bir kazadan kaçınmak için sizden uzaklaşmaya zorlayarak kazayla birini durdurursanız – özür belirtilerini gösterin. Hepimiz araba kullanırken hata yaparız – ancak özür dileyerek bir hatayı kabul edecek kadar adil oluruz. Bu, bu tür durumlarda bazı stres faktörlerini ortadan kaldıracaktır. Şerit değiştirdiğinizde veya dönüş yaptığınızda dönüş ışıklarını kullanın. Eğer arkanızdaki araba bir kazayı önlemek için frene sert bir şekilde vurmak zorunda kalırsa, dönüş ışıklarını kullanmadan dönüş yaptığınız için kaza bile olabilir. Şimdi sahip olabileceğiniz kadar sportif olmayan daha büyük bir araba alın. Daha büyük arabalar genellikle sürücüye hıza ihtiyaç olduğu hissini vermekten kaçınır. Yolculuk daha rahattır ve ağır bir araç hız yapmak kadar motive etmez.

Bunlar, karayolu öfkesi riskini nasıl azaltacağınıza dair sadece birkaç öneridir. Çok savunmacı ve yavaş sürmeyin. Çok yavaş gitmek ve trafik akışını engellemek, yapılacak kötü bir şeydir. Arkanda sürerken nasıl hissedeceğini hayal etmeye çalış. Başkalarının da size yapmasını istemediğiniz şeyleri yapmaktan kaçının.