İyi, Temiz, Kullanılmış Araba Nasıl Bulunur ve Daha Az Ödeme Yapılır

Nasıl Araba satın alınır?

Bir araba satın almak, genellikle ev satın aldıktan sonra en büyük ikinci yatırımımızdır ve çoğumuz bunu hayatımızda bir kereden fazla yapacağız.

Arabalarla ilgili duygusal bir şey var, zevkimizi ve tarzımızı, ekonomik durumumuzu ve karakterimizi temsil ediyor. Hatta bazı kadınlar, bir arabanın üreme organının bir uzantısı olduğunu iddia ediyor. Öte yandan (iyi el 🙂 dışarıda, tüm dünyanın onları fark etmesi için kırmızı gösterişli bir araba kullanmayı seçerek sergileme ve savurganlıklarını ifade edebilecek kadınlar var. Her iki cinsiyet de bazen belirli bir araba modeline aşık olduklarını düşündüklerinde hemfikirdir.

Arabaların alt tarafındaki küçük bir çizikten kendi derileriymiş gibi çok var olan insanlar var. Arabanın güzelliği, aerodinamik şekli, içindeki aletler, koltuklar hepsinin verdiği his karar vermemizde önemli bir rol oynuyor.

Modern yaşamımızda, biri olmadan işlemek neredeyse imkansızdır ve elde etmek, finanse etmek ve sürdürmek pahalıdır.

Kullanılmış Araba Satın Alma

Burada gündeme getirmek istediğim soru, kullanılmış bir araba satın almanın ya da ek bir çaba göstererek yeni bir araba satın almanın akıllıca olup olmadığıdır.

Tamamen ekonomik bir açıdan bakarsanız, en ağır amortismanı kaçırmanızdan dolayı, ilk iki ve üç yılda ortalama otomobil emişini kaçırdığınız için kullanılmış bir araba satın almanın akıllıca olduğu açıktır. Yolda iki hatta üç yıllık bir araba temelde yeni bir arabadır ve bazı durumlarda üreticinin orijinal tampondan tampona garantisini bile tamamlamamıştır. (İşçilik dahil değildir 🙁

Ortalama olarak, aralarında herhangi bir yerde kullanılmış bir arabadan tasarruf edebilirsiniz.
3.000 – 8.000 ABD Doları. Sadece araba bayileriyle sınırlı bir araba müzayedesinde sizin için araba satın alacak bir araba satıcısı aracılığıyla nasıl yapılacağını biliyorsanız (birkaç yüz Dolarlık komisyon için (gerçek bir pazarlık bile alabilirsiniz. Arama: carbuyingtips). com / auto-auctions

Kullanılmış bir araba satın almanın bir başka iyi nedeni, ellerinizi daha büyük veya daha iyi veya başka bir deyişle, yeni küçük arabanın size mal olacağı gibi aynı bütçeyle daha fazla arabaya koyabilmenizdir.

Giderek daha fazla üretici “sertifikalı ikinci el” programlar sunmaktadır. Sertifikalı ikinci el (CPO) olarak satılan otomobiller, yeni ile kullanılmış arasındaki boşluğu doldurur. Sıkı bir inceleme ve onarım sürecine tabidirler ve genellikle üreticinin garantisi kapsamındadırlar. CPO arabaları genellikle biraz daha pahalıya mal olur, ancak ek garanti ve gönül rahatlığı onları iyi bir değer haline getirir.

Genişletilmiş garanti almak istiyorsanız şu adrese bakın: carbuyingtips.com/warranty

Arabaların piyasa değerini nereden alıyorsunuz, bu oldukça kolay, tek yapmanız gereken şu bağlantıyı takip etmek: Mavi Kitap – İkinci El Araba Değerleri: cars.com/go/index

Kullanılmış bir araba satın alırken, biraz araştırma yaparak ve aracı bir tamirciye iyice kontrol ettirerek selden zarar görmüş bir araç satın almaktan kendinizi korumalısınız. Kıyı şeridini vuran yağmur, fırtına, kabaran nehirler ve mevsimsel kasırgaların tümü, bu bölgelerdeki araçlarda ciddi su hasarı anlamına gelebilecek sel felaketlerine katkıda bulunur.

1999’daki Floyd Kasırgasından kaynaklanan su hasarı yaklaşık 75.000 aracı mahvetti ve bunların yarısından fazlası yollara düştü. Tropik Fırtına Allison, 2001’de 95.000’e daha zarar verdi ve Ivan Kasırgası 100.000’den fazla aracı su dolu bıraktı. Katrina Kasırgası rakamlarının yarım milyonun üzerine çıkması bekleniyor ve güvenlik uzmanları, selden zarar gören bu araçların çoğunun kurutulacağı ve satışa sunulacağı konusunda uyarıyor. Ancak kasırgalar ve tropikal fırtınalar sorunun yalnızca bir kısmı.

Sel yıl boyunca ve ülkenin herhangi bir yerinde meydana gelebilir; Ancak otomobil endüstrisi analistleri tüketicileri selden zarar görmüş bir araba satın alma riskinin bu alanlarla sınırlı olmadığı konusunda uyarıyor. Sel hasarlı arabalar genellikle kozmetik olarak onarılır ve komşu eyaletlere veya hatta şüphesiz tüketicilere satıldıkları ülke geneline taşınır. Bu taşkın suları, araç bilgisayarına ve elektrik sistemlerine zarar verebileceği gibi, potansiyel olarak kilitlenme önleyici frenleme ve hava yastığı sistemlerinin arızalanmasına da neden olabilir. Dünya Ticaret Merkezi Hasarlı Arabalar, 9/11/2001 tarihinde New York City’de binlerce otomobil hasar gördü. İlk ölüm ve yıkım dışında uzun vadeli etkileri olan felaketlerin başlıca örneğidir. Bu arabalar şüphesiz kurtarılacak, yeniden inşa edilecek, araba müzayedelerinde satılacak ve başlıkları büyük olasılıkla eyalet dışında yeniden inşa edilecek.

Arabaların hasarlar, kurtarılmış, limon, su basmış, dolandırıcılık, kazalar, kiralama vb. Açısından ülke çapındaki geçmiş veri tabanına önemli bir yardım, bakabilirsiniz: carfax.com

Buna ek olarak, bir tamirciye göz atmanız önerilir Sertifikalı, güvenilir bir tamirci, suyun etkileyebileceği iki ana bileşen olan elektrik ve güvenlik sistemlerini test edecektir. Ayrıca, eğitimsiz gözle görülemeyen su hasarı belirtilerini de arayabilirler.

Araba Bağışı

Her yıl bir milyondan fazla Amerikalının arabalarını bağışladığı tahmin edilmektedir. Neden arabalarını bağışlıyorlar? Birkaç neden var: A. Gelir hayır kurumlarına gidiyor ve bağışçıya topluma katkıda bulunma konusunda iyi bir his veriyor. B. Vergisi düşülebilir (eskisinden daha az). C. Araç, anlaşmayı ayarlayan şirket tarafından çekiliyor veya götürülüyor.

Ne yazık ki, cehalet, kafa karışıklığı veya açgözlülük yoluyla olsun, araba bağışçılarının önemli bir yüzdesi, tam “önerilen perakende fiyatı” nı – bir bayinin, adil piyasa değeri yerine takasınızı yeniden satması durumunda elde edeceği şeyi – düşüyor. Bu, IRS’nin amaçladığından çok daha fazla ve hükümete kaybedilen vergi gelirlerinde milyonlara mal oldu.

Hayır kurumları da fazla kazanmıyordu. Bağışlanan arabaların çoğu hayır kurumları tarafından müzayedede düşük ücret karşılığında satıldı ve programları hayır kurumları adına yöneten aracılar, bu yetersiz kârların büyük bir yüzdesini aldı.

Yani IRS geçen yıl kuralları değiştirdi. Şu andan itibaren, arabanızın değeri 500 dolardan fazlaysa, kesinti hayır kurumunun gerçek satış fiyatı ile sınırlıdır. Bağışçının, indirimi alabilmesi için vergi beyannamesine bir satış beyanı eklemesi gerekir. (Hayır kurumu 30 gün içinde beyanı vermekle yükümlüdür.) Arabanızı bağışlamadan önce kesinti tutarını bilme hakkınız yoktur. IRS yasadaki boşluğu kapatmış olsa da, aracınızın tam piyasa değerini düşürmenin hala bir yolu vardır: Hayır kurumu, arabayı belirli amacını ilerletmek için kullanıyorsa.