ABD havayolu endüstrisi, geçtiğimiz birkaç yıl içinde dört büyük havayolunun iflasına yol açan tüm kan dökülmelerinden kademeli olarak uzaklaşırken, aynı zamanda birçok indirim taşıyıcısının işin ön saflarına çıkmasına işaret ediyor. Nitekim, ticari havacılığın çehresi son on yılda çarpıcı bir şekilde değişti ve şimdi en kötüsü geride kaldı. Bu, daha fazla işten çıkarmaların ve küçülmelerin mümkün olmadığı anlamına gelmez, ancak havacılık endüstrisinde bir müşteri hizmetleri kariyeri arayan kişi için gelecek önemli ölçüde aydınlandı.
Havayolları ile müşteri hizmeti fırsatları şu iş unvanlarını içerir: rezervasyon acenteleri, rampa acenteleri, hat hizmeti teknisyenleri, müşteri hizmetleri temsilcileri, bagaj taşıyıcıları ve istasyon yöneticisi, müşteri hizmetleri yöneticisi ve havaalanı operasyon müdürü dahil çeşitli yönetim pozisyonları. Benzer iş unvanları mevcuttur, ancak havayolu müşteri hizmetleri terimini kullanmanın kısalığı adına, müşterilere varış noktalarına gidip gelirken yardımcı olmakla görevli yer personelini kastediyorum.
Peki tam olarak kim işe alıyor? Herhangi bir günde, hemen hemen herkes olabilir. Müşteri hizmetleri personeli için devir oranı, havayoluna ve çalışma koşullarına bağlı olarak yüksek olabilir. İşinizi kolaylaştırmak için, aşağıda müşteri hizmetleri temsilcilerini kiralayan çeşitli havayollarının bir dökümü yer almaktadır. Çoğu durumda doğrudan havayolu için çalışacaksınız, ancak bazı durumlarda bir pozisyon bir satıcıda veya havalimanı otoritesinin kendisi için olabilir.
Eski Taşıyıcılar American, Continental, Delta, Northwest, United ve USAirlerin tümü eski taşıyıcılar olarak nitelendirilir. Bunlar, havayolu endüstrisinin ABD’de başlamasına yardımcı olan taşıyıcılardır. Listelenen altı şirketten yalnızca American ve Continental iflastan kaçındı. Bu nedenle, eski bir taşıyıcıya sahip bir kariyer riskli bir teklif olabilir.
Yabancı Taşıyıcılar Birçok yabancı taşıyıcı ABD’ye girip çıkıyor ve bir göz atmaya değer. Seçilen operatöre bağlı olarak, İngilizce konuşmanın yanı sıra, taşıyıcı ülkenin dilini konuşmanız gerekebilir. Baş taşıyıcılar arasında Air Canada, Mexicana, Air France, British Airways, Japan Airlines, Korean Airlines, KLM, Lufthansa ve bayrak taşıyıcıları ile dünyanın dört bir yanından düzinelerce ülkeden indirimli taşıyıcılar bulunmaktadır.
İndirimli Taşıyıcılar Bugün faaliyette olan en güçlü taşıyıcılardan bazıları indirimli havayollarıdır. En iyilerden ikisi, her ikisi de genişleyen ve düzenli olarak işe alınan Southwest ve JetBlue. Diğer indirimli taşıyıcılar şunları içerir: Spirit, USA3000 ve daha birçok küçük bölgesel taşıyıcı.
Bölgesel Operatörler Büyük taşıyıcılar için havayolları olarak çalışan bölgesel operatörler arasında Colgan, Republic, Shuttle America, American Eagle, Comair ve Great Lakes bulunur. Bu taşıyıcılardan bazıları çok ümit verici bir gelecek vaat ediyor.
Charter Taşıyıcılar Bazı havayolu şirketlerinin tarifeli uçuşları olmasına rağmen, esas olarak charter uçuşları uçurur. Daha çok tanınan charter operatörlerinden bazıları şunlardır: Miami Air, Xtra Airways ve Sun Country.
Kargo Taşıyıcıları – Her taşıyıcı kişiyi taşımaz. Bazı taşıyıcılar malları, malları ve ekipmanları taşır. Satış temsilcileri ve ekipman işleyicileri olarak müşteri hizmetleri işleri, potansiyel çalışanlar için bir seçenektir. Baş kargo şirketleri şunlardır: DHL, FEDEX, UPS, Emery Worldwide ve Amerijet.
Yakın zamanda piyasaya sürülen iki taşıyıcı, EOS Airlines ve Maxjet Airways, 2005 Sonbaharındaki ilk uçuşlarından hemen önce bir işe alım dalgalanması yaşadı. Başlangıçta çoğu başlangıçta başarısız olduğu için uzun vadeli kariyer olanakları büyük bir sorudur.
Sonuç olarak, havayolu endüstrisindeki sizin için fırsatlar arttı. Saatlik çalışanlar için ücret genellikle düşük olsa da, uçuş ayrıcalıkları dahil olmak üzere faydalar genellikle oldukça iyidir. Her şeye rağmen, havayolu endüstrisi pek çok insan için bir ilgi alanı olmaya devam ediyor ve azalan yakıt fiyatları ve ekonomideki güçle birlikte, müşteri hizmetleri personeli için iş piyasası bir yükselişte.
GIPHY App Key not set. Please check settings