Küçük Motorlu Araçlar: Revizyon Yapılmalı mı?

İlkbahar ve yaz, küçük motorlu aracın mevsimleridir. Bu aylarda çim biçme makineleri, peyzaj ekipmanları ve golf arabaları en yoğun şekilde kullanılır. Ayrıca yılın bu zamanında en çok ilgiyi çekiyorlar. Bu araçlar, uygun şekilde bakıldığında yıllarca birçok mevsim dayanabilir. Bu motorlar, performanslarının daha büyük ve daha ciddi sorunlara dönüşmeden önce hızlı bir şekilde sürdürülebilmesi veya düzeltilebilmesi için düzenli olarak uygun ilgiye ihtiyaç duyar. Motorla ilgili sorunların basit bakım veya küçük düzeltmelerle çözülemeyeceği zamanlar olacaktır. Bu olduğunda, motorun tamamen elden geçirilmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.

Bu küçük motorlu araçlardan birinin sahibinin, motoru elden geçirmeden veya değiştirmeden önce diğer tüm olasılıkları kontrol etmesi önemlidir. Motordaki garip sesler veya ideal performanstan daha düşük sesler, yağ veya diğer sıvı değişiklikleri, karbüratör düzeltmeleri veya kapsamlı bir temizlik ile giderilebilir.

Aşağıdakiler, motorunuzun ciddi yardıma ihtiyacı olduğunu ve revizyon veya raporlama gerektirebileceğinin işaretleridir.

Gürültü
Çim biçme makinesi veya araba çalışırken aşırı gürültü, bir şeylerin ters gittiğinin ilk işaretidir. Vurma veya çarpma, aşınmış bir motordan veya aşınmış veya bitmek üzere olan bir parçadan kaynaklanabilir. Ancak silahı atlamayın. Sesler oluyor. Değiştirme veya revizyon rotasına gitmeden önce bu seslerin yeni, anlaşılır veya düzeltilebilir olup olmadığını görmek için motoru düzenli bakım yoluyla araştırın. Olağandışı sesler hızla düzeltilebilir. Kalıcı sesler onarım veya değiştirme işaretleridir.

Mekanik
Sci.Electronics’ten Samuel M. Goldwasser’a göre Onarım SSS, kırık, hasarlı veya bükülmüş motor parçaları, bir revizyon gerektiğinin güçlü bir göstergesidir. Bu tür sorunlar, çim biçme makinenizin veya arabanızın başlamamasına neden olabilir. Motor dönebilir ve çalışabilirse, hasarlı parçalar aracın titremesine veya titremesine neden olabilir. Bazı hasarlı motor parçalarının ayrı ayrı değiştirilmesi mümkün olabilir. Ancak büyük parçalar tam bir motor revizyonu gerektirebilir.

Sıkıştırma Değişiklikleri
Düşük sıkıştırma, düşük yağ seviyelerinden veya halkalar, valfler veya contalar üzerindeki gerilmeden kaynaklanır ve aracın çalıştırılamaması veya çalıştırılamamasına neden olur. Bir otomobil gibi, marşta kalmama, marş sistemi ve / veya motor silindirleri ile ilgili sorunlar olduğunu açıkça gösterir. Goldwasser’a göre düşük sıkıştırma, tam bir revizyon gerektirmeyebilir, ancak halkaların veya silindir kapağının değiştirilmesini gerektirebilir.

Bir çim biçme makinesini veya arabayı elden geçirmek, bazı insanların kendi başlarına yapmakta rahat oldukları bir şeydir. Silindirlerde ve karbüratörlerde sıkıcı delikler hissedenler için göz korkutucu bir iştir, küçük motorunuzu küçük bir motor değiştirme kiti ile yeniden güçlendirmek, küçük motorlu aracınızı kendiniz elden geçirmek için daha iyi bir alternatif olabilir. Bu kitler, gerekli tüm yedek parçalarla ve kurulum için açık talimatlarla birlikte gelen yeniden oluşturulmuş, daha yüksek güçlü küçük motorlardır. Her ikisi de tüm ekipman parçasını değiştirmeye kıyasla paradan tasarruf etmenizi sağlar, ancak biri diğerinden daha kolay ve daha verimli olabilir.

~ Ben Anton, 2008