Yükselen gaz dalgalarının birçok kişiyi ve aslında tüm dünyada sakat bıraktığı kesin. Çok fazla haber okudum ve her yerde görüyorum. Biz tüketiciler için geleceğin ne getireceğini de bilmiyoruz.
Bugünlerde insanların yemek bütçelerini sadece işe gitmek için nasıl kullanmak zorunda kaldıklarını okuyordum. Bazıları, işe gitmek için her yönden 5 millik bir yolculuk yapmak için bisiklet satın alıyor. Sanırım yağmur, sulu kar, kar veya sıcağa dayanmıyorlar. İnsanların 401k’lerine ve Ira’larına katkıda bulunmayı bırakmalarına neden oluyor. Bazıları orada, yakıt ile çocuk başına haftalık 250.00 dolara varan artan çocuk bakım masrafları arasında bir anlam ifade etmeyen işlerden ayrılıyor!
Geçen yıl 2006 Nissan 350z satın aldım. Arabayı seviyorum ama motorun çınlamadan çalışmasını sağlamak için daha yüksek oktanlı yakıt satın almanız gerektiğini bilmiyordum. Bu yüzden yakıt almaya başladığımda maliyet 58.00 dolar civarında olacaktı. Asabilirdim, ancak fiyatlar her geçen gün daha hızlı bir şekilde fırlıyor. Şimdi doldurmam 75.00 dolardan fazlaya mal oldu. Daha çevre dostu olmaya ve keseli seçmeye karar vermediğim için mutluyum.
Keselden bahsetmişken, bunun yükselişi bazı kamyoncuların daha önce yaptıkları herhangi bir marjı kaybetmesine neden oluyor. Bazıları daha önce% 25 kar marjı görüyordu ve şu anda% 5 oranında kesinti yapıyor. Bu, kamyon endüstrisinin kamyonları oraya park etmesine ve nakliye mallarının fiyatını yükseltmesine neden olur. Buna karşılık, gıda tedarikimizi ve bu yiyecekler için daha fazla ücret talep etmek için yeniden düzenlemelerimizi etkiler.
Havayolu endüstrisi büyük bir başarı yakalayan başka bir sektör. En büyük uçaklardan biri 2004 yılında jet yakıtına 2 milyar dolar harcadı. Bu yıl 8 milyar dolara ulaşmayı bekliyorlar. Bu, tüketiciler olarak gördüğümüz en düşük ücretlere neden olan rekabet nedeniyle sektörün ödemeye alıştığının dört katı ve yer olmaması. Öyleyse şimdi olan şey, rekabet o çeyrekten sonra en az doları kimin kaybettiğine dayanıyor. Bu nedenle 2008’de 8 havayolu iflas etti. Bunlardan 5’i bir daha hayata dönmeyecek, 3’ü yeniden yapılandırıldı.
Devam edebilir ve her endüstriyi nasıl etkilediğini anlatabilirim, ancak tüm saçmalıklarımın amacı, Amerikalılar olarak bu sorunun cevabının ne olabileceğinden çok emin değiliz. Başkan adayları gaz vergisi tatili diye bağırıyor. Bence bu yardımcı olabilir, ancak son olmayabilir, hepsi çözüm olsun. Ancak, eğer yapabileceğimiz her şeyi yaparsak, pompada daha düşük gaz fiyatlarını artırabiliriz.
Bir Rasmussen raporunda, seçmenlerin% 46’sının bu yaz bu federal gaz vergisi tatilini tercih ettiğini gösteriyorlar. Gerçekten ihtiyacımız olan şey, tüm Amerikalıların Political Majority.com’a katılması ve bu konuda oy kullanması. Herkes oy verseydi, kongrenin Amerikalı kolektifin böyle bir hareketi destekleyip desteklemediğini daha iyi görmesine izin verirdi.
GIPHY App Key not set. Please check settings