Çim Biçme Makinesi Lastikleri Nasıl Değiştirilir

– Çim Biçme Makinesi Lastikleri, Temel Fark

Çim biçme makinesinin otomobil lastiği ile patlak lastiğinin değiştirilmesindeki temel fark,

* Çim biçme makineniz ile birlikte hareket ederken yanınızda her zaman yedek lastik taşımazsınız

* Kriko, somun anahtarı vb. Lastik değiştirme ekipmanlarınız yanınızda değil, bodrum atölyenizde.

* Eviniz yakındadır, böylece aile üyelerinizden yardım çağırabilirsiniz

* Lastiği değiştirmek için acele etmeyebilirsiniz ve aracınızı halka açık bir yolda bırakırsanız yapacağınız gibi, lastiği patlak olan bir aracı binanızda bırakarak kimseyi zor durumda bırakmazsınız.

* Lastiği daha uygun bir zamanda değiştirebilirsiniz

* Lastiğin boyutuna bağlı olarak, biraz dış yardıma ihtiyacınız olabilir

– Lastiğin değiştirilmesi

Çim biçme makinesi dalgalı bir yüzeyde de çalışır. Bu nedenle, lastiğiniz tüm lastiklerin düz bir yüzeyde olmadığı yerde patladıysa, o yerde patlak bir lastiği değiştirmeye çalışmayın. Lastiğin nerede patladığına bağlı olarak, aşağıdaki prosedürü biraz değiştirebilir, ancak güvenlik önlemlerinin ruhunun ihlal edilmediğinden emin olabilirsiniz.

Yanınızda portatif bir hava kompresörünüz varsa (ayakla çalıştırılan bile olsa), lastikleri şişirmeye çalışın ve ardından çim traktörünüzü düz ve düz bir yüzeye kaydırın, traktör için en iyisi bu olacaktır. Hava kompresörünüz yoksa ve düz alan yakındaysa, traktörünüzü olduğu gibi düz yüzeye götürün. Çim biçme makinesi lastikleri çok sağlamdır. Lastik bu cezayı mırıldanmadan alacak.

Lastik değiştirme prosedürü aşağıdaki gibidir.

* Traktörü zaten düz ve düz bir yüzeye getirdiniz. Oraya park et. Motoru kapatın. Kazara yeniden çalıştırmayı önlemek için el frenini çekin ve traktör anahtarlarını çıkarın.

* Değiştirilecek lastiği ve lastik etrafındaki alanı su ile temizleyiniz. Bu, lastikleri tutan somunlardaki kirleri alacak ve lastiği çıkarırken üzerinizdeki iş yükünü azaltacaktır.

* Lastiği hafifçe tutan somunları gevşetin. Tüm somunların hafifçe gevşetilmesini sağlamaya özen gösterin. Gevşemek için kalan herhangi biri size daha sonra bir sorun verebilir. Tamamen geri adım atmayın. Sadece gevşetin ve hepsi bu. Tek bir somunu bile geri çekecek durumda değilseniz, daha fazla ilerlemeyin. Gevşetilen somunları tekrar sıkın ve profesyonel yardım isteyin.

* Diğer tekerlekleri bir tekerlek kilidi ile sabitleyin veya tahta bir kalas veya bir taşı kaydırın, böylece tekerlek hareket edemez. Bunu en az iki tekerleğe yapın.

* Daha sonra şasi üzerinde uygun bir yere bir hidrolik kriko veya bir mürettebat krikosu kaydırın, (Bu yer genellikle bakım kılavuzunda belirtilmiştir) ve değiştirilecek tekerleği kaldırın)

* Tekerleği tutan tüm somunları geri çekiniz ve tekerleği çıkarınız. Çim tekerlekleri arabanın tekerleklerinden biraz daha büyük olduğu için bu konuda biraz yardıma ihtiyacınız olabilir.

* Tekerleği çıkardıktan sonra, fren kampanasını (varsa) temizleyin ve biriken tüm kiri yıkayın, içinde kalan her şeyi temizleyin.

* Yeni bir tekerlek takıp diğerini tamir ettiriniz.

– Güvenlik önlemleri

1. Her zaman eldiven giyin. Bu, elinizin yaralanmasını önleyecektir

2. Somunları gevşetirken, anahtarların kaymasına özellikle dikkat edin. Anahtar kayarken hareketinizi kontrol edemeyeceğiniz için elinizde veya başınızda ciddi yaralanmalara neden olabilirler.

3. ASLA dalgalı bir yüzeyde bir lastiği değiştirmeyin. Bu nedenle krikoların yerinden kaydığı ve çim biçme makinesinin altında ezilen kişilerin ölümleri sonucu ölümlerin meydana geldiği birçok durum vardır.