Her hafta arabanızda 10-20 dakikalık hızlı bir kontrol yaparak önemli ölçüde tasarruf edebileceğinizi biliyor muydunuz? Bu yazıda, size ihtiyacınız olan bilgileri, arabanızın bakımını düzgün bir şekilde yapıp, aksi takdirde pahalı onarımlar için harcanacak paradan tasarruf edeceğim.
Size ilk tavsiyem, sahip olduğunuz her araba için Kullanıcı El Kitabınızı okumanız ve anlamanız gerektiğidir. Ardından, aşağıdaki ipuçlarını izleyin ve arabanızı haftalık olarak inceleyin (10-20 dakikadan fazla sürmemelidir).
– Birinin size bir iki dakika için yardım etmesini sağlayabilirseniz, ışıklarınızı izlemesini ve hepsinin düzgün çalıştığından emin olmak için sinyalleri açmasını sağlayın.
– Lastiklerinize bakın ve çatlak veya kesik olmadan iyi göründüklerinden emin olun. Ayrıca her lastikteki hava basıncını bir gösterge ile kontrol etmeniz gerekir. Lastiğin üzerinde psi basınç olacaktır ve ayrıca el kitabınızda basılacaktır. Aracın kontrolü için lastik basıncı çok önemlidir.
– Kayışlarınızda ve hortumlarınızda çatlak ve yırtık olup olmadığına bakın ve gerekirse değiştirin. Ayrıca hortumlarınızda herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
– Araç “çalışmıyorken” motorunuzdaki yağı kontrol edin. Çubuğu dışarı çekin ve silin, ardından çubuğu motora yerleştirin ve ardından tekrar dışarı çekin ve seviyeyi kontrol edin. Gerekirse uygun yağ ekleyin ve yağınızı değiştirdiğinizden ve her 3000 milde bir filtrelediğinizden emin olun.
– Arabanızın altına bakın ve herhangi bir sıvı sızıntısı olup olmadığına bakın. Sıvı sızıntıları, araçların en yaygın arızasıdır. Aracın tüm sıvılarına ihtiyacı vardır ve sızıntı yapan parça büyük bir masrafla arızalanabilir.
– Bataryanızı kontrol edin. Pilinizin üst kısmında iki adet düz kapak olacaktır. Her bir kapağı çıkarın ve her hücrede yeterli su olduğundan emin olmak için kontrol edin. Pillere damıtılmış su koyun. Ayrıca bağlantıları da kontrol edin ve eğer paslanmışlarsa bunları çıkarmanız ve bir tel fırça ile temizlemeniz gerekecektir.
– Frenlerinizi kontrol edin. Fren ana silindiri normalde sürücünün hemen önündeki yangın duvarına monte edilir. Üzerinde düz bir kapağı var ve sadece fırlıyor. Fren sıvınızın dolu olduğundan emin olun ve sıvı eklemeye devam ederseniz, fren sisteminde bir sızıntı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Fren arızası sizi öldürebileceğinden bu çok önemlidir.
– Servo direksiyonunuzu kontrol edin. Servo direksiyon ünitesi motorun ön tarafında yer alacaktır ve normalde üzerine kısa bir çubuk göstergesi takılı olan bir vida başlığına sahiptir. Servo direksiyon ünitesi kapalı bir sistemdir ve üniteyi aşırı doldurmamak için çok dikkatli olmak istersiniz. Servo direksiyon arızanız varsa, aracı yönlendirmek ve kontrol etmek zor olacaktır.
– Aracınızda şanzıman çubuğu varsa, dışarı çekin ve silin. Şanzımanda değiştirin ve ardından dışarı çekin ve seviyeyi ve durumu kontrol edin. Sıvı kırmızı renkli ve çubukta dolu olmalıdır. Çok sıcak veya çok soğuk bir iklimde yaşamıyorsanız, şanzıman filtrenizi ve sıvınızı yaklaşık 30.000 milde bir değiştirmelisiniz. Sert bir iklimde yaşıyorsanız, sıvınızı değiştirmeniz ve yılda en az bir kez filtrelemeniz gerekir.
Motor çalışırken ellerinizi ve herhangi bir yabancı nesneyi fandan ve kayışlardan uzak tutmaya dikkat edin. Bunu ilk kez yapıyorsanız, profesyonel bir araba teknisyeninin size yardımcı olması en iyisidir.
Yukarıdaki ipuçlarını ve tavsiyeleri izleyerek, arabanızı her hafta hızlı ve kolay bir şekilde inceleyebilir ve daha uzun ömürlü, daha dayanıklı bir arabaya sahip olarak çok tasarruf edebilirsiniz!
GIPHY App Key not set. Please check settings