Arabaların Çarptığı Çocuk İstatistikleri

1970’lerin başında, okula bir mil mesafede yaşayan 10 çocuktan yaklaşık 9’u okula gitmek için çoğunlukla aktif ulaşım kullanıyordu. Ancak, bu rakam büyük ölçüde değişti. 2001 itibariyle, çocukların sadece% 63’ü okula aynı mesafeyi gitmek için aynı modu kullanmıştır. Bu düşüş, trafik tehlikesi, mahalle suçları ve okula uzaklık gibi birkaç faktöre bağlanmıştır.

Sonuçlar şaşırtıcıydı. Okullara ve okullardan otomobil kullanımı, 1969’dan 2001’e kabaca üç katına çıktı. Aslında, okul yılı boyunca, 07:15 – 08:15 saatleri arasında yoldaki araç sayısı% 30 artar. Ayrıca, öğretim yılı boyunca sabah trafiğinin% 20-25’i çocuklarını çeşitli okullara götüren ebeveynlerden oluşmaktadır.

İlginç bir şekilde, son on yıllarda trafik hacmi hızla artarken, çocuk yaya trafiğinden ölenlerin oranı aslında azaldı! 1995’te 1000.000 çocuk başına ölenlerin sayısı 1.5 çocuktan biraz daha azdı. 2002 yılına kadar bu rakam 0.5 çocuğun biraz üzerine düşmüştü. Benzer şekilde, aynı dönemde çocuk yaya trafiğinde yaralanma oranı da azalmıştır. Aslında, bu süre içinde rakam neredeyse yarı yarıya azaldı! Bir başka ilginç istatistik de 14 yaş ve altındaki çocuklar arasında yaya yaralanması ve ölüm oranının 1987-2000 arasında yaklaşık% 50 düşerken, bisikletliler için aynı yaralanma ve tarih oranının% 60 düştüğüdür. Bazı uzmanlar, bu rakamları çocuklar arasında bisiklet sürme ve yürümedeki buna karşılık gelen düşüşe bağladılar. Ayrıca, bu ümit verici rakamlar, çocuklar için sokak güvenliğini iyileştirmek için trafiği yavaşlatma ihtiyacını azaltmaz veya ortadan kaldırmaz!

Çocukların araba çarpmasıyla ilgili diğer bazı ilginç istatistikler şunları içerir:
1999’da yapılan bir ulusal araştırma, sürücülerin yaklaşık üçte ikisinin, okul saatlerine geçip devam eden 30 dakika içinde okul bölgelerindeki ilan edilen hız sınırlarını ihlal ettiğini ortaya çıkardı.
Ulusal bir araştırma, okul bölgelerindeki ve konut mahallelerindeki kavşaklardaki çok sayıda sürücünün dur işaretlerine uymadığını ortaya koydu. Bu gerçek, çocuklar için cadde güvenliğini artırmak için trafiği yavaşlatma ihtiyacını daha da vurguluyor!
Okul yakınlarında araçların çarptığı çocukların yüzde sıfırına öğrenci velileri vurdu. Evet, yüzde sıfır!

Çok sayıda istatistik, üretilen bir dizi olağanüstü aracı ortaya koymaktadır. Yine de geçerliliği en yüksek rakamlar, çocuklar için sokak güvenliğini artırmak için trafiği yavaşlatıyor!